1.人為因素
因?yàn)橛袝r吊裝方式不正確，對設(shè)備的捆綁不牢及設(shè)備的起吊受力不均勻?qū)е旅撱^現(xiàn)象，造成設(shè)備的高空墜落，從而造成事故，還有就是不按操作規(guī)程操作，自做主張?jiān)斐傻�，如進(jìn)行超載操作，不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器等，造成吊裝物出軌、傾翻等事故。最后就是因?yàn)橹笓]不當(dāng)，預(yù)估不合理，造成操作過程中的碰撞，引發(fā)的事故。
2.設(shè)備因素
有時因?yàn)榈蹙叩拈L期使用，沒有定期做好檢查工作，當(dāng)?shù)蹙�、鋼絲繩出現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象時，沒有及時發(fā)現(xiàn)，帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)，造成重物脫落傷人。還有起重設(shè)備因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)故障，導(dǎo)致操縱失靈或者安全裝置失效，引發(fā)吊裝物體的沖擊碰撞，或者因?yàn)槠鸬踉O(shè)備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，在進(jìn)行重物起吊的過程中，產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象，或是電器絕緣性能受到破壞，導(dǎo)致觸電事故。
3.環(huán)境因素
有時因?yàn)樘鞖庠�，如雷電、臺風(fēng)、地震等災(zāi)害性天氣的影響，造成出軌、倒塌、傾翻等設(shè)備事故，或因場地?fù)頂D雜亂造成碰撞事故，也或是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場照明度不夠，造成視線受到阻礙，產(chǎn)生誤判事故。
